洞门帘布橡胶板是为盾构在始发时防止背衬注浆砂浆外泄所用，按种类分有圆环形和矩形两种，其中圆环形越来越被人们所认可。洞口密封的施工分两步进行施工，第一步是在车站结构的施工工程中，做好始发洞门预埋件的埋设工作，要特别注意的是在埋设过程中预埋件必须与车站结构钢筋连接在一起；第二步在盾构正式始发之前，应先清理完洞口的碴土，再完成洞口密封的安装。地铁6.8米洞门帘布橡胶板、翻板、圆环板、销套、M20双头螺柱厂家图纸设计加工。
洞门帘布橡胶板进场后，施工单位项目部安排专业测量人员对钢环进行量测，进场钢环直径为6.698米，比设计直径小2mm。经过严格把控，在车站主体结构达到设计强度后，经测量组人员对洞门钢环进行复测得知，洞门钢环中心与盾构隧道设计中心偏差为10mm，洞门钢环水平方向直径为6.695米，竖向直径为6.703米，满足设计要求。
